今年可以說(shuō)是汽車(chē)O2O資本寒冬的元年，3月開(kāi)始僅有幾家零星的千萬(wàn)天使輪融資的第三方信息和服務(wù)平臺(tái)，從3月-8月的行業(yè)整體緯度來(lái)看，融資情況鳳毛麟角。行業(yè)中裁員、壓縮業(yè)務(wù)，甚至倒閉情況時(shí)有發(fā)生，可以說(shuō)，汽車(chē)O2O正處于資本寒冬的凜風(fēng)中。
在如今的資本寒冬背景中，中國(guó)的汽車(chē)O2O亟需在2C端的服務(wù)上進(jìn)行改良、升級(jí)。眾所周知，服務(wù)是對(duì)C端進(jìn)行粘合的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，越細(xì)化和標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)，越可以把獲客成本降低，這是相對(duì)于用資本砸品牌更良性的運(yùn)營(yíng)手法。
美國(guó)的二手車(chē)市場(chǎng)歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，已經(jīng)趨于一種相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)，并擁有各種各樣的行業(yè)形態(tài)，對(duì)服務(wù)的重視或許能成為中國(guó)二手車(chē)電商的對(duì)標(biāo)選擇。
1980年代，在《二手車(chē)法》出臺(tái)之后，美國(guó)商業(yè)部又出臺(tái)了一部汽車(chē)保用法，即檸檬法則，規(guī)定如果汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商向消費(fèi)者轉(zhuǎn)手了不合格車(chē)輛，消費(fèi)者有權(quán)力向經(jīng)銷(xiāo)商索賠。各個(gè)州府都出臺(tái)了各自的檸檬法，就不同行駛公里數(shù)的車(chē)源有著不同時(shí)間的質(zhì)保做了規(guī)定。
與此同時(shí)，美國(guó)政府還積極推進(jìn)認(rèn)證二手車(chē)的普及，首先是針對(duì)一些出貨量大的經(jīng)銷(xiāo)商，促使他們將買(mǎi)賣(mài)的車(chē)輛拿去做車(chē)輛質(zhì)檢，由此激發(fā)大量消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)習(xí)慣，開(kāi)始傾向于那些經(jīng)過(guò)認(rèn)證的車(chē)源，這其實(shí)是買(mǎi)賣(mài)服務(wù)中質(zhì)量保障。
但奈何，中國(guó)的立法還沒(méi)有趕上市場(chǎng)發(fā)展的速度，對(duì)于二手車(chē)市場(chǎng)的管理速度還沒(méi)有趕上行業(yè)的發(fā)展速度，中國(guó)二手車(chē)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化還沒(méi)有建立完全。這是為什么呢?分析認(rèn)為，原因有三點(diǎn)，分別是立法、信用、行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。
首先，中國(guó)在二手車(chē)行業(yè)的立法還是空白，因此這個(gè)行業(yè)比較魚(yú)龍混雜，雖然產(chǎn)品服務(wù)是同質(zhì)化的，但是如何衡量服務(wù)的質(zhì)量依舊參差不齊。許多第三方評(píng)估和服務(wù)機(jī)構(gòu)橫插進(jìn)來(lái)，但并沒(méi)有一些權(quán)威認(rèn)證和法律承認(rèn)的標(biāo)識(shí)。
其次，中國(guó)個(gè)人信用體系沒(méi)有完全建立，現(xiàn)階段的信用查詢只停留在了銀行和金融領(lǐng)域，對(duì)于一些生活和習(xí)慣上的全系統(tǒng)信用查詢依舊沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，作為低頻大額交易，二手車(chē)對(duì)于上游賣(mài)家的信用程度需要嚴(yán)格把關(guān)，沒(méi)有信用監(jiān)督將直接會(huì)讓市場(chǎng)認(rèn)同度處于一個(gè)低的級(jí)別。
例如，提起二手車(chē)行業(yè)外界多數(shù)想到的是泡水、事故、抵押車(chē)等固化概念，是因?yàn)樵撌袌?chǎng)對(duì)個(gè)人的信用評(píng)級(jí)沒(méi)有建立。最后，行業(yè)服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化沒(méi)有統(tǒng)一，在服務(wù)細(xì)節(jié)和流程上沒(méi)有規(guī)?；?。
由于二手車(chē)一車(chē)一況、一人一價(jià)，以及信息不對(duì)稱(chēng)等原因，市場(chǎng)的認(rèn)同度也沒(méi)有真正規(guī)?；?。所以基于以上幾點(diǎn)因素，需要行業(yè)的自律，更需要企業(yè)在服務(wù)細(xì)節(jié)和創(chuàng)新上下手，獲取C端對(duì)于服務(wù)的認(rèn)可。
所以，先需要對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)的信息服務(wù)進(jìn)行支撐。例如，Cars是美國(guó)二手車(chē)交易平臺(tái)是美國(guó)知名的二手車(chē)信息、報(bào)價(jià)、交易平臺(tái)站點(diǎn)，為用戶提供易于使用 的在線汽車(chē)評(píng)估工具，同時(shí)還有很多比較實(shí)用的在線工具。Cars.com提供新車(chē)、二手車(chē)、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、汽車(chē)消費(fèi)貸款計(jì)算器、二手車(chē)的價(jià)格評(píng)估、汽車(chē)審 查、汽車(chē)貸款計(jì)算器、舊車(chē)定價(jià)等專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)。數(shù)據(jù)顯示，Cars提供的信息服務(wù)覆蓋了80%以上美國(guó)民眾買(mǎi)賣(mài)二手車(chē)的需求。